東莞Fedex快遞介紹的運輸費率

  　在特定的設(shè)施中選擇哪些種類的產(chǎn)品進行儲備，會直接影響到運輸表現(xiàn)。絕大多數(shù)的運輸費率是以具體的裝運數(shù)量和規(guī)模為基礎(chǔ)的。因此，在一個倉庫里儲備充足的產(chǎn)品，以便向某個顧客或地理區(qū)域安排統(tǒng)一的裝運，也許是良好的策略。這是因為，運輸中相應(yīng)節(jié)省的費用往往會抵消，甚至超過為維持存貨而增加的費用。

　　承擔快速交付產(chǎn)品的義務(wù)以滿足顧客的需要，是物流服務(wù)的重要驅(qū)動力。按時間的需要作出的安排，是想通過提高針對制造或零售顧客的明確需求，迅速作出反應(yīng)的能力，來減少總的存貨。如果產(chǎn)品和材料能夠迅速交付，就沒有必要在制造工廠維持存貨。同樣地，如果零售店能夠迅速得到補給，那么就可以減少在供應(yīng)鏈中必須維持的安全儲備量。囤積和維持安全儲備的方法是要在所需要的時候獲悉存貨的準確數(shù)量。

    雖然這種按時間要求作出的規(guī)劃可以將為滿足顧客的需求而儲備的貨物減少到絕對小的程度，但是必須將這種節(jié)省的費用與其他在對時間敏感的物流過程中所發(fā)生的各種費用進行平衡。例如，如果按時間的需求作出的規(guī)劃趨向于縮小裝運的規(guī)模，將會使裝運的次數(shù)、頻率和費用增加。依次地，這會導(dǎo)致更高的運輸成本。因此，要有效和高效地作出物流安排，就必須實現(xiàn)交易平衡，在最低的總成本條件下提供所期望的顧客服務(wù)。