?物流專線之公路物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢
1.靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。
公路
物流運(yùn)輸比水路物流運(yùn)輸和鐵路物流運(yùn)輸?shù)穆肪€更寬,限制更少,所以公路物流運(yùn)輸 vehicles可以進(jìn)行各種條件下的貨物運(yùn)輸,而公路物流運(yùn)輸在時(shí)間上有更大的機(jī)動性,因?yàn)楣肺锪鬟\(yùn)輸中使用的運(yùn)輸工具可以隨時(shí)更換,根據(jù)道路的大小,可以更換。
2.可以實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸
一般情況下公路物流運(yùn)輸使用的運(yùn)輸車輛會根據(jù)時(shí)間的長短和貨物的數(shù)量來選擇,而且由于車的體積比較小,一般不需要中途換車,而公路物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車輛可以深入工廠、企業(yè)甚至田間小道,這也是公路物流運(yùn)輸“門到門”的優(yōu)勢,也是
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3.在中短途運(yùn)輸中,運(yùn)輸速度更快。
公路物流運(yùn)輸無論在中短途運(yùn)輸中,都可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的直線運(yùn)輸,中途不需要倒車或中轉(zhuǎn)貨物。當(dāng)公路物流運(yùn)輸進(jìn)行時(shí),物流運(yùn)輸?shù)男士梢源蟠筇岣撸蛻艨梢愿有湃喂肺锪鬟\(yùn)輸了。
4.原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快。
與鐵路物流運(yùn)輸、水路物流運(yùn)輸、航空物流運(yùn)輸相比,公路物流運(yùn)輸所需的固件設(shè)施相對簡單,公路物流運(yùn)輸?shù)能囕v一般價(jià)格不是很高,因此公路物流運(yùn)輸?shù)某跗谕顿Y會相對較少,投資相對容易設(shè)立,投資回收期相對較短。
5.掌握車輛駕駛技術(shù)很容易。
相對于開火車輪船飛機(jī),開汽車要簡單很多,學(xué)習(xí)時(shí)間和上手速度也更快,開貨車對司機(jī)的要求也沒那么高,所以公路物流運(yùn)輸比鐵路物流、水路物流、航空物流操作起來更簡單快捷。