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東莞航空貨運要優(yōu)化規(guī)劃布局總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃中要充分體現(xiàn)構(gòu)建覆蓋全市的具有功能配套和輻射力強的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò),要推進高端發(fā)展,抓好一批高端商貿(mào)項目建設(shè),加快興建國際級商務(wù)中心區(qū)、會展區(qū),拓展高端、高效、高輻射商貿(mào)、金融、會展中心的功能,要打造龍頭企業(yè),加強現(xiàn)代商業(yè)規(guī)?;?、集約化、品牌化方向發(fā)展,提升我市商貿(mào)的影響力和競爭力。
要提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新現(xiàn)代流通方式與消費模式,升級改造一批高級批發(fā)市場,加快發(fā)展飲食服務(wù)業(yè),提升企業(yè)自營能力,要改善營商環(huán)境,今年東莞航空貨運的吞吐量同比下降3.3%,在2月又同比上升了13.14%,站穩(wěn)腳跟,就要取得話語權(quán),最權(quán)威和最準確的指數(shù)之一,這也意味著航空貨運公司交易取得突破,更意味著在空運行業(yè)中,贏得了話語權(quán),去年,航交所又推出了中國沿海煤炭運價指數(shù)。
滿足了中國沿海散貨運輸市場的需求,為企業(yè)規(guī)避運價波動風險提供了新的機制,對于航空貨運公司而言也是千載難逢的重要機遇。企業(yè)在面對現(xiàn)有的市場下,需要結(jié)合未來的發(fā)展方向,利用目前的大好形勢來考慮重要節(jié)點的布點布局,充分使用現(xiàn)有物流資源,保證企業(yè)的物流品質(zhì),制定相應(yīng)的企業(yè)戰(zhàn)略,量體裁衣,結(jié)合本身行業(yè)和產(chǎn)業(yè)特點,選擇合適自身發(fā)展通道。
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